Брызговик sheriff aps 25pro — деталь автомобиля, велосипеда либо мотоцикла, традиционно сделанная из резины либо пластика, предотвращающая вылетание брызг, снега и мелкой щебёнки из-под колес. Традиционно крепится к задней части крыла.
Брызговиками также именуются металлические кузовные панели, бризговики охраняющие аппараты автомобиля (мотор, моторный отсек, решётку радиатора, и так дальше) от брызг, — на современных автомобилях они традиционно являются комбинированный частью кузова, интегрированной в его архитектуру, скажем, брызговики моторного отсека служат также для крепления передних крыльев.
Уровень брызговиков как правило определяется теснее непринужденно обладателем, вне зависимости от материала (почаще каждого толстая резина). В большинстве случаев это тюнинговая деталь, зачастую применяется для рекламы изготовителя транспортного средства, автосервиса либо логистической компании.
На легковых машинах брызговики встречаются не неизменно; их роль изредка исполняют крылья: www.maxcar.com.ua.
Чаще каждого это резина, металл либо пластик, но встречаются и композитные материалы, исключительно на мотоциклах.
Крыло — ограждающее сверху покрытие над колесом автомобиля, велосипеда, мотоцикла и т. п. Служит для охраны транспортного средства, его водителя, пассажиров и окружающих от грязи и камней, разбрасываемых колёсами.
В конструкции автомобиля крылья традиционно недвижимо связаны с корпусом; их размер и расположение рассматривают ход подвески и поворот колёс.
В большинстве стран право из соображений безопасности окружающих требует наличия на автомобилях крыльев, которые всецело прикрывали бы колесо сверху.
Это требование создаёт задачи при модификации автомобилей с применением нестандартных колёс, приводя к инженерным решениям, изредка заимствованным у велосипедов.
У грузовиков над задними колесами обязаны быть установлены крылья. Конструкция устройств (крыльев), устанавливаемых над передними колесами, должна обеспечивать оптимальную охрану автомобиля от забрызгивания грязищею. Для легковых автомобилей требования больше жёсткие:
крыло должно закрывать по крайней мере сектор колеса в 30 градусов спереди оси и 50 градусов сзади;
задний конец крыла должен располагаться не выше, чем в 150 мм над осью;
расстояние между нижней кромкой крыла и осью не должно превышать 2-х радиусов колеса.
В некоторых штатах США автомобили ниже определённого веса — 1500 либо 1800 фунтов — могут не иметь крыльев.
