Скоростное амфибийное судно на воздушной подушке НЕПТУН 15 «Леопард» предназначено для перевозки 1500 кг груза или до 15 пассажиров. Судно обеспечивает круглогодичную эксплуатацию по рекам, озерам и в прибрежных зонах морей и водохранилищ в прямой видимости берега. Ховеркрафт построен на основе современного совмещенного движительно-нагнетательного комплекса. Ховеркрафт оснащается винтами изменяемого шага (ВИШ), двумя современными ДВС, гибким ограждением ВП типа «юбка».
Корпус.
Корпус клепанный, набран по смешанной системе набора. В качестве набора использован профильный прокат. Материал корпуса — высокопрочный коррозионостойкий алюминиевый сплав АМг5М.
Конструктивно корпус ховеркрафта представляет собой два отделенных друг от друга отсеком нагнетателем ВП водонепроницаемых понтона, связанных между собой днищевым перекрытием и непрерывным продольным набором бортов. Корпус ховеркрафта имеет носовой и кормовой подрезы с закругленной в плане формой носовой оконечности и прямоугольной кормой. Прочность корпуса отвечает требованиям Правил РРР. Поэтому этот отличный hovercraft 15 passengers вы можете использовать в любых условиях и он выдержит.
Корпус разделен на пять отсеков: форпик, салон-рубка, топливный, нагнетательный, моторный. Все отсеки кроме нагнетательного, водонепроницаемы. Роль ахтерпика на судне выполняет кормовой бак плавучести. Ховеркрафт непотопляем при затоплнении любого одного из водонепроницаемых отсеков.
Вдоль все длины корпуса установлены съемные бортовые секции, которые являются жесткой частью ресивера ГО и обеспечивают проход вдоль судна, а также размещения негабаритного груза.
Салон.
Надстройка выполнена по типу «сэндвич» и состоит из армированной стеклопластиковой оболочки и приформованного к ней утеплителя. Доступ в форпик осуществляется через люк в носовой части надстройки. Вход в салон осуществляется через откидывающиеся двери левого и правого борта. Люки и двери оснащаются запорными устройствами.
В салоне предусмотрено ветровое стекло типа «триплекс» со стеклоочистителями и обдувом подогретого воздуха. Боковые окна выполнены из органического стекла. Салон оснащен грузовым люком размером 1500х1200 мм.
В кормовой части салона установлено подъемное одинарное сидение. По обоим бортам ховеркрафта расположены подъемные сидения. По центру между сиденьми возможна установка стола. Салон имет возможность трансформации из сидячего варианта в вариант со спальным местом 2000х1800 мм.
Возможна установка в салоне кресел автобусного типа. При этом пассажировместимость составит — 12 человек.
В носовой части салона установлено два кресла. Напротив кресла судоводителя расположен пульт управления, запуска двигателей, контроля работы систем и механизмов.
Отопление салона обеспечивается за счет двух отопителей от разных двигателей.
