Особенности работы на деревообрабатывающих предприятиях Генри Форда.
Беспрерывные усовершенствования и экономические мероприятия на заводе в Айрон-Маунтен не преминули благоприятно отразиться на производственных расходах. Прежде распиленные бревна доставлялись на фабрику кузовов в Ривер-Руже для обработки и выделки частей. Однако, при транспортировке тысячи футов сырого леса приходилось платить фрахт за тысячу пятьсот фунтов воды, а Компания не нуждается в импорте воды из Айрон-Маунтен. Здесь была устроена батарея для просушки леса перед погрузкой, и расходы по фрахтам сразу резко понизились, так как в то время Айрон-Маунтен грузил по 250 000 футов леса в день на Детройт. Сбережение оказалось настолько значительным, что Компания обратилась к изысканию других способов сокращения транспортных расходов. И новые технологии транспортировки сыпучих материалов помогли с этим многим предприятиям, и сегодня, благодаря этому механизму, любая компания может увеличить продуктивность работы, купив Скребковый конвейер для бумаги и опилок онлайн по выгодным ценам. Установить такой конвейр можно абсолютно любом предприятии, оно компактно впишется в проект и поможет автоматизировать процесс работы, упростив действия для рабочих, и при этом ускорит производство.
Деревообделочное производство всегда было индустрией, дающей много мусора; если удается утилизировать 60% леса, то это считается выдающимся достижением. Зачем же платить фрахт за те 40%, которые превращаются в опилки, стружки и щепки? Разве не дешевле поставить производство возле источника снабжения? По этой причине в Айрон-Маунтен был сооружен завод, выделывающий для Компании все деревянные части кузовов.
